Det er blevet den tid p\u00e5 \u00e5ret, hvor rigtig mange danskere skal k\u00e6mpe sig gennem m\u00f8rket p\u00e5 cyklen for at komme til og fra arbejde, uddannelse og sociale aftaler.<\/p>\n
Der er bare et stort problem. Fire ud af ti har ikke styr p\u00e5, hvorn\u00e5r det er p\u00e5kr\u00e6vet, at man har lys p\u00e5 cyklen.<\/p>\n
Det viser en ny unders\u00f8gelse, som Kantar Public har lavet for Gjensidige.<\/p>\n
For selvom reglerne siger, at man skal have lys p\u00e5 cyklen mellem solnedgang- og opgang, ogs\u00e5 kaldet lygtet\u00e6ndingstiden, s\u00e5 er der s\u00e6rligt \u00e9n ting, der g\u00f8r cyklisterne i tvivl.<\/p>\n
N\u00e6sten tre ud af ti svarer nemlig i unders\u00f8gelsen, at de mener, at det er p\u00e5kr\u00e6vet at cykle med cykellygter, n\u00e5r gadelygterne er t\u00e6ndte. Men det er en misforst\u00e5else, der b\u00e5de kan blive dyr for pengepungen og v\u00e6re med til at skabe farlige situationer i trafikken, lyder det fra Henrik Sagild, der er direkt\u00f8r i skade i Gjensidige.<\/p>\n
\u201cF\u00f8rst og fremmest er det rigtig \u00e6rgerligt, hvis man ender med at skulle betale en afgift, fordi man ikke har styr p\u00e5 reglerne, som ellers er meget klare p\u00e5 omr\u00e5det. Men derudover, s\u00e5 er der jo en god grund til, at cyklister skal have lys p\u00e5, og det er at skabe synlighed og dermed forebygge farlige situationer og ulykker i trafikken,\u201d siger han.<\/p>\n
Unders\u00f8gelsen viser ogs\u00e5, at der er flere \u00e5rsager til, at danskerne ikke altid husker at have lys p\u00e5 cyklen, n\u00e5r de bev\u00e6ger sig ud i vinterm\u00f8rket. 31 procent svarer, at batterierne p\u00e5 deres cykellygter er g\u00e5et ud, mens hver fjerde siger, det skyldes at deres cykellygter ikke er fastmonteret p\u00e5 cyklen.<\/p>\n
Men det er alle \u00e5rsager, det er muligt at forebygge, lyder det fra Henrik Sagild, der ogs\u00e5 har et godt r\u00e5d til alle cyklister der, ikke hver dag tjekker op p\u00e5, hvorn\u00e5r solen st\u00e5r op og g\u00e5r ned, og derfor er i tvivl om, om der skal lys p\u00e5 cyklen eller ej.<\/p>\n
\u201cEn m\u00e5de at sikre sig, at man altid har lys p\u00e5 i lygtet\u00e6ndingstiden, er ved at anskaffe sig fastmonterede lygter, der lyser, hver gang man tr\u00e6der i pedalerne. Ellers er mit r\u00e5d, at hvis man er i tvivl, s\u00e5 er det bedre at v\u00e6re p\u00e5 den sikre side, og t\u00e6nde for lyset p\u00e5 cyklen. Det koster aldrig noget at v\u00e6re ekstra forsigtig,\u201d siger Henrik Sagild.<\/p>\n
Unders\u00f8gelsen er foretaget blandt 1.004 repr\u00e6sentativt udvalgte danskere over 18 \u00e5r af \u00a9 Kantar Public for Gjensidige i august og september 2023.<\/p>\n
| Ved du, hvorn\u00e5r det er p\u00e5kr\u00e6vet at cykle med t\u00e6ndt lys p\u00e5 cyklen?<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||
| Mellem solnedgang og solopgang<\/td>\n | 60%<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||
| N\u00e5r gadelygterne er t\u00e6ndt<\/td>\n | 28%<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||
| N\u00e5r lyskeglen fra min cykellygte er synlig p\u00e5 vejen<\/td>\n | 2%<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||
| Det er aldrig p\u00e5kr\u00e6vet at k\u00f8re med cykellygter<\/td>\n | 1%<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||
| Nej, det ved jeg ikke<\/td>\n | 9%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
|