I \u00e5r kan det ikoniske MG-m\u00e6rke fejre sit 100-\u00e5rs jubil\u00e6um. Samtidig runder den danske MG import\u00f8r en milep\u00e6l p\u00e5 5.000 solgte biler. Siden relanceringen af m\u00e6rket i 2020 har MG form\u00e5et at modernisere brandet og tilbyde en r\u00e6kke elektrificerede bilmodeller, der er inspireret af brandets arv, men designet til nutidens og fremtidens mobilitetsbehov.<\/p>\n
Salgschef i MG\u2019s brand store i Odense, Mike Kristensen kunne onsdag den 20. marts overraske den nye MG-ejer nr. 5.000, Gustav Ladefoged. Da han hentede sin nye MG ZS EV, blev han meget overrasket, da det viste sig, at han ikke bare skulle hente sin nye bil, men at han samtidig skulle fejres som MG kunde nummer 5.000.<\/p>\n
Adspurgt, hvorfor valget faldt p\u00e5 netop MG, svarer Gustav, \u201dEfter en god og trov\u00e6rdig snak med Martin hos MG i Odense, var jeg ude og pr\u00f8ve en MG ZS EV et par gange. Fra start levede den op til mine forventninger\u201d. Han tilf\u00f8jer, \u201dDet at bilen samtidig kommer med en lang garanti og meget udstyr som standard, s\u00e5 man ikke skal tilv\u00e6lge alle mulige pakker, og ender p\u00e5 en anden pris, gjorde det enkelt for mig at tr\u00e6ffe min beslutning\u201d.<\/p>\n
MG er et \u00e6gte “value for money” m\u00e6rke, hvor kunderne f\u00e5r meget bil for deres penge – gode k\u00f8reegenskaber, nyeste sikkerhedsteknologi og assistentsystemer, masser af komfort samtidig med en fabriksgaranti p\u00e5 7 \u00e5r. Alt sammen i en attraktiv prisvenlig pakke.<\/p>\n
I takt med elbilernes stigende popularitet, er der dukket flere og flere nye m\u00e6rker op p\u00e5 det danske bilmarked. MG skiller sig ud med EV salgsrekorder \u00e5r efter \u00e5r. Det er lykkedes MG Motor Danmark at f\u00e5 et fint fodf\u00e6ste – og import\u00f8ren har p\u00e5 imponerende kort tid form\u00e5et at etablere MG som et popul\u00e6rt elbilm\u00e6rke hos de danske bilk\u00f8bere. Og den 20. marts solgte de MG bil nr. 5.000 – og kan nu fejre en vognpark p\u00e5 total 5.000 nye opladelige MG biler p\u00e5 de danske veje.<\/p>\n
I l\u00f8bet af de knap fire \u00e5r, hvor det nye MG m\u00e6rke har eksisteret i Danmark, har import\u00f8ren lanceret 4 nye elbiler samt en plug-in hybrid. Det resulterer i et af de bredeste line-up af elektrificerede biler p\u00e5 markedet best\u00e5ende af ZS EV, EHS PHEV, Marvel R, MG5 og MG4. Den sidst ankomne, MG4, er allerede den bedst s\u00e6lgende MG model. Med de 4 varianter i MG4 programmet er der lidt for enhver smag – lige fra den PT billigste elbil p\u00e5 det danske marked, MG4 Nordic Edition til den absolut hurtigste i sin klasse, MG4 XPower.<\/p>\n
Sidst p\u00e5 \u00e5ret kan MG Motor Danmark gl\u00e6de sig til at lancere den hypede cabriolet, Cyberster, der er designet i MG\u2019s Design Studio i London, og drager paralleller til MG’s historiske roadster. Den fuldt elektriske Cyberster bliver med sine 544 hk og en acceleration fra 0 til 100 km\/t p\u00e5 bare 3,2 sekunder den mest kraftfulde produktionsmodel fra MG nogensinde.<\/p>\n
“Hos MG Motor Danmark er vi stolte af, at danskerne har taget s\u00e5 godt imod MG m\u00e6rket og MG’s brede vifte af elektrificerede biler”, udtaler CEO hos MG Motor Danmark A\/S, Rasmus Aagaard. “Vores succes og v\u00e6kst er et klart bevis p\u00e5, at vi er en st\u00e6rk og p\u00e5lidelig akt\u00f8r p\u00e5 det danske marked”.<\/p>\n
“Fremtiden ser lys ud for MG Motor Danmark. Vi har fortsat fokus p\u00e5 at \u00f8ge vores markedsandel, udvide produktsortimentet, forbedre brandopfattelsen og g\u00f8re den moderne elbil til allemandseje”, slutter Rasmus Aagaard.<\/p>\n
MG har v\u00e6ret forud for sin tid, lige siden bilproducenten begyndte i Morris Garages i 1924. Nu kan en ny generation af kunder v\u00e6lge en bil fra dette ikoniske m\u00e6rke. Med et nyt design, elektriske drivlinjer og klar til fremtiden – MG g\u00f8r elektrisk k\u00f8rsel tilg\u00e6ngelig for alle.<\/p>\n
Den eksisterende succes med den 100 % elektriske ZS EV samt EHS Plug-in Hybrid og annonceringen af flere b\u00e6redygtige bilmodeller hen over de n\u00e6ste par \u00e5r viser med al tydelighed MG’s helhjertede og dedikerede tilgang til elektrisk mobilitet.<\/p>\n
MG er designet med europ\u00e6iske bilister for \u00f8je, og m\u00e6rket tilbyder b\u00e6redygtige, smarte, funktionelle og attraktivt prissatte biler. MG udvikles i virksomhedens designafdelinger i Shanghai i samarbejde med vores avancerede designafdeling i London. MG produceres i Kina og f\u00e5s allerede i en lang r\u00e6kke europ\u00e6iske lande<\/p>\n
MGs modelprogram er enkelt med kun et par varianter pr. model. I stedet for en lang liste af ekstraudstyr, er modellerne som standard veludstyret. Relanceringen af MG i Danmark er baseret p\u00e5 online salg og med pr\u00f8vek\u00f8rsel og udlevering fra 6 MG Brand Stores i hhv. Aalborg, Viby, Odense, Roskilde, Valby og K\u00f8benhavn.<\/p>\n
MGs historie g\u00e5r tilbage til 1924 og er det ikoniske britiske bilm\u00e6rke, der er ber\u00f8mt for at bygge sporty, sp\u00e6ndende og prisvenlige biler, som er sjove at k\u00f8re.<\/p>\n
Fra den originale MG 14\/28 Super Sports-bil, designet af den legendariske Cecil Kimber, til den fuldt elektriske MG4 Electric i dag, har MG altid v\u00e6ret innovativ, radikal og sjov at k\u00f8re!<\/p>\n
I dag er MG et af de hurtigst voksende elbilm\u00e6rker i Danmark, der tilbyder et bredt udvalg af praktiske og prisvenlige modeller.<\/p>\n
Designet i Marylebone, London, og fremstillet p\u00e5 avancerede fabrikker i flere lande, er nutidens MG’ere praktiske, rummelige, sp\u00e6kket med teknologi og perfekte til en moderne livsstil.<\/p>\n
Alle nye MG’er er bygget med komponenter i verdensklasse og er underst\u00f8ttet af en omfattende 7-\u00e5rs fabriksgaranti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
MG Motor Danmark fejrer MGs 100-\u00e5rs jubil\u00e6um med 5.000 nye MG biler p\u00e5 de danske veje.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1506,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"source_name":"","source_url":"","via_name":"","via_url":"","override_template":"0","override":[{"template":"7","single_blog_custom":"","parallax":"1","fullscreen":"0","layout":"right-sidebar","sidebar":"right-content","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"hide","share_float_style":"share-normal","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"0","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_reading_time":"0","post_reading_time_wpm":"300","show_zoom_button":"0","zoom_button_out_step":"2","zoom_button_in_step":"3","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"0","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"0","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}],"trending_post":"0","trending_post_position":"meta","trending_post_label":"Trending","sponsored_post":"0","sponsored_post_label":"Sponsored by","sponsored_post_name":"","sponsored_post_url":"","sponsored_post_logo_enable":"0","sponsored_post_logo":"","sponsored_post_desc":"","disable_ad":"0"},"jnews_primary_category":{"id":"","hide":""},"footnotes":""},"categories":[1075],"tags":[],"class_list":["post-1504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biler"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}