N\u00e5r danske bilister f\u00e5r pulsen op i trafikken, skyldes det ikke altid de andre trafikanter p\u00e5 vejene.<\/p>\n
I mange tilf\u00e6lde kommer chauff\u00f8rens vrede og irritation nemlig fra en helt anden og meget n\u00e6r kant: Passagererne i bilen.<\/p>\n
Og i en ny unders\u00f8gelse, som Kantar Public har foretaget for Gjensidige, l\u00f8fter danske bilister sl\u00f8ret for, hvilken adf\u00e6rd fra g\u00e6sterne i bilen, der er s\u00e6rligt irriterende.<\/p>\n
Her peger flere end hver tredje adspurgte bilist p\u00e5 passagerer, der kommenterer k\u00f8rslen, hvilket er skarpt forfulgt af passagerer, der decideret kritiserer k\u00f8rslen samt g\u00e6ster i bilen, der distraherer chauff\u00f8ren under k\u00f8rslen.<\/p>\n
Men selvom bilister udpeger de tre ting, som v\u00e6rende noget af det mest irriterende at blive udsat for af passagerer, s\u00e5 har de ogs\u00e5 en anden og mere alvorlig ting tilf\u00e6lles, lyder det fra Henrik Sagild, der er direkt\u00f8r i skade i Gjensidige.<\/p>\n
\u201cN\u00e5r man k\u00f8rer med i en bil, s\u00e5 har man ogs\u00e5 et medansvar for, at k\u00f8rslen foreg\u00e5r sikkert. Men hvis man distraherer chauff\u00f8ren eller man kommenterer og kritiserer k\u00f8rslen, s\u00e5 risikerer man s\u00e5dan set at fjerne bilistens fokus fra at k\u00f8re bil, og s\u00e5 er der en reel risiko for at ende i farlige situationer,\u201d siger han.<\/p>\n
P\u00e5 de efterf\u00f8lgende pladser over irriterende adf\u00e6rd hos passagerer, peger bilisterne i unders\u00f8gelsen desuden p\u00e5 dem, der viser forkert vej samt passagerer, der vil bestemme over musikken under k\u00f8rslen.<\/p>\n
Men selvom den irriterende adf\u00e6rd m\u00e5ske ikke er lige s\u00e5 farlig for trafiksikkerheden, som de andre, s\u00e5 er de alligevel med til at tegne et billede af, at det faktisk betyder noget, hvordan man opf\u00f8rer sig som passager i en bil, lyder det fra Henrik Sagild.<\/p>\n
\u201cHvis man k\u00f8rer med h\u00f8j hastighed p\u00e5 eksempelvis motorvej, skal der meget lidt uopm\u00e6rksomhed fra f\u00f8rerens side til, f\u00f8r man kan ende i alvorlige ulykker. Derfor er det generelt bare en god ide som passager at v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 sin adf\u00e6rd, og s\u00f8rge for, at chauff\u00f8ren kan koncentrere sig 100 procent om at k\u00f8re bil.\u201d<\/p>\n
Unders\u00f8gelsen er foretaget blandt 1.004 repr\u00e6sentativt udvalgte danskere over 18 \u00e5r af \u00a9 Kantar Public for Gjensidige i august og september 2023.<\/p>\n
| Hvilken adf\u00e6rd blandt medpassagerer irriterer dig mest, n\u00e5r du k\u00f8rer bil?<\/td>\n<\/tr>\n | |
| Passagerer der kommenterer p\u00e5 min k\u00f8rsel<\/td>\n | 36%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Passagerer der viser forkert vej<\/td>\n | 14%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Passagerer der distraherer mig<\/td>\n | 28%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Passagerer der kritiserer min k\u00f8rsel<\/td>\n | 29%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Passagerer der vil bestemme over radio\/musik<\/td>\n | 9%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Ingen af ovenst\u00e5ende<\/td>\n | 26%<\/td>\n<\/tr>\n |
| Ved ikke<\/td>\n | 7%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Foto: Gjensidige<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Selvom det kan v\u00e6re hyggeligt at have selskab i bilen, s\u00e5 oplever danske bilister ogs\u00e5, at passagerer kan g\u00f8re ting under k\u00f8rslen, der kan v\u00e6re utroligt irriterende. Det viser en ny unders\u00f8gelse, som Kantar Public har foretaget for Gjensidige.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":844,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-843","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-danmark"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dknyheder.dk\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |